Gana bieži sanāk tā, ka ir jāmeklē kaut kur, pa kaut kādiem manuāļiem informācija par eļļas daudzumu kādiem mezgliem. Tagad vajadzētu nomainīt aizmugurējam diferenciālim eļļu - atkal jāmeklē.
Tad nu šeit arī ievietoju infu kas, kur un cik daudz ir jāpilina:
Kaut kas paša rokām darīts ar Legacy '95 un Outback '04. Arīdzan pamācības, sagramstītas pa šiem laikiem.
trešdiena, 2010. gada 17. februāris
piektdiena, 2010. gada 5. februāris
Sniegs, 4x4, vēders un Err55
Nu man arī sanāca vakardien uzsēsties uz auto vēdera (apakšas). Sākumā jau gāja labi - irdens sniegs, augstums aptuveni līdz bamperiem, slēdz tikai D un brauc uz priekšu.
Gāja labi... Apmēram 5-8 metrus... Tālāk jau sākās sablietētāks sniegs, un - uzsēšanās uz vēdera.
Par laimi līdzi bija sniega lāpsta - tieši braucu rakt vienu celiņu vaļā.
Un - sākās mocības kādu 40 minūšu garumā. Kamēr izbaksti mašīnai apakšu, kamēr izgrāb to sniegu ārā...
Visvairāk sniegs bija sadzīts tieši zem motora pannas un kārbas. Zem aizmugurējā tilta nebija nekas daudz, to varēja samērā ātri izkasīt.
Gāja labi... Apmēram 5-8 metrus... Tālāk jau sākās sablietētāks sniegs, un - uzsēšanās uz vēdera.
Par laimi līdzi bija sniega lāpsta - tieši braucu rakt vienu celiņu vaļā.
Un - sākās mocības kādu 40 minūšu garumā. Kamēr izbaksti mašīnai apakšu, kamēr izgrāb to sniegu ārā...
Visvairāk sniegs bija sadzīts tieši zem motora pannas un kārbas. Zem aizmugurējā tilta nebija nekas daudz, to varēja samērā ātri izkasīt.
Labels:
outback 04
Abonēt:
Ziņas (Atom)