Subaru AWD tests - video

Izdomāju ielikt kādu video ar AWD sistēmas testu. Zinu, jau zinu, ka nebūs apskatītas visas markas (awd vs quattro vs 4matic vs xdrive vs ...), bet vismaz kaut kas būs apskatīts.
Pasvaigs video braukšanu stāvā kalnā, kur ir iekļauta arī apstāšanās uzbraukšanas vidū:

Subaru zobsiksnas maiņas video

Video pamācība, kā nomainīt zobsiksnu paša spēkiem.
Par cik, man šis process ir ieplānots uz nākamo mēnesi, tad tagad sāku apsvērt domu - varbūt tomēr nomainīt šo visu pašam?
Atmo subaru video:

Padomāšu :)

Subaru: durvju problēma

Šoreiz sāka iet uz galu priekšējās pasažiera durvis - attaisīt no ārpuses varēja, bet varēja arī saprast, ka drīz vairs neattaisīsies - pagrūti staigāja durvju rokturis ārpusē. No iekšpuses viss ok.

Ko tad īsti darīt, kā aizmirst par šādu problēmu?

1) Jāņem nost durvju apšuvums;
2) Skrūvējam ārā pašu ārpuses durvju rokturi. Tas ir izdarāms - vienu skrūvi var labi aizķert ar muciņu, savukārt otrai būs vajadzīgs tarkšķis uz 10 (es gan iztiku bez tarkšķa, bet to gan neieteiktu - rokas nogurst un sāp, kā arī laika patēriņš milzīgs);

3) izņemam ārā pašu ārējo durvju rokturi, redzam, ka tam aizmugurē ir tāda, kā metāla plāksnīte - svira, kuru rokturis arī spiež uz leju;

4) tīram šo roktura sviru - augšpusē ir tāda kā ass, uz kuras arī šī svira ir. Asij virsū ir šaibīte, te arī ir tās problēmas. Šaibīti nevar noņemt, un ar laiku viņa sāk sliktāk staigāt. Es visu tīrīju ar wd-40 un ar smilspapīru. Beigās visu ieeļļoju, un vēl uzmetu grafīta smēri pa virsu šai šeibītei.

Lietuvas LPG uzpildes stacijas

Iepriekš biju ielicis saiti uz Baltijas LPG uzpildes stacijām. Lai vai cik dīvaini tas nebūtu, bet - tur iekšā nav Lietuvas LPG stacijas :( Nezinu, kapēc 4x4 klubs tā ir darījis, bet atradu (atkal pie viņiem) atsevišķu Lietuvas LPG karti:


Skatīt Baltijas LPG uzpildes stacijas (Lietuva) lielākā kartē

Ceturtais gads ar outback

Pagājis nu jau kārtējais (4) gads, kopš esmu 2004. gada legacy/outback modeļa īpašnieks.
Pa šo gadu bija pāris lielāki remonti - sveču maiņa, blīvju maiņa vārstu vākiem, un protams - gāzes iekārtas uzstādīšana.

Kas vēl padomā:

* Drusku sāk klakšķēt otra pusass (vienu jau nomainīju iepriekšējā gadā);

* Bagāžnieka durvīm jāsaremontē rokturis - acīmredzot ir aizmests ar netīrumiem no salona puses - izrādās, durvju rokturu ieķeršanās (vismaz B13 vai trešās  paaudzes modeļiem) ir diezgan izplatīta subaru slimība:
Pats biju jau šo problēmu pieminējis, bet arī manam patstāvīgajam lasītājam ir bijusi šāda pat problēmiņa:

KASKO: Priekšējā stikla maiņa

Sanāca tāds gadījums, ka stiklā parādījās briesmīga plaisa :-(

Nu ko - otrā dienā aizbraucu uz ARG. Ne reklāmas nolūkos, bet, vienkārši, viņi man ir vistuvāk. Autiņam ir swedbankas kasko - par šo nekādas atsauksmes nebiju dzirdējis, tapēc domāju, ka būs čakars vismaz uz mēnesi. Pašrisks stikliem 0%, tā kā it kā nevajadzētu būt nekādām problēmām.

ARG kantorī ap 12:00 - 13:00 aizpildīju papīrus, džeki paši safotografēja, un teica - mēs aizsūtīsim, un tad dosim ziņu kad varēsi braukt uz maiņu.

Drusku pēc 15:00 atnāk epasts no swedbank apdrošināšanas - lēmums apstiprināts. Pēc pāris minūtēm arī zvans no ARG - viss kārtībā, kad vari braukt uz maiņu? Saku - man vienalga, varu rītdien, varu šodien (jo es līdz viņiem ar kājām varu aizslāt). Atbilde - Ok, brauc uz šejieni :)

Subaru: Vārstu vāka blīvju un sveču cokolu maiņa

Rakstā par sveču maiņu jau biju pieminējis, ka sveču pīpītes ir eļļainas, attiecīgi, lēnā garā gatavojos uz vārstu vāku blīvju un pārējo pričendāļu maiņu.

Biju arī sameklējis info par plānoto remontu, tā kā atlika tikai pasūtināt detaļas. Protams, ka pamudināja arī Māra pieredze - to ievietoju šī paša raksta beigās.
Visas daļas pasūtīju no dts.lv, vienu čupiņu vienā reizē, otru čupiņu otrā reizē. Tā kā šāda vaina nav mirstamā kaite motoram, tad nu īsti neiespringu uz to, lai detaļas man pienāktu uz kādu konkrētu datumu.
Detaļas arī man nostāvēja kādu mēnesi mājās, jo biju nobriedis to visu darīt pēc iespējas siltākā laikā. Bet, palēnām pietuvojās motora eļļas maiņas laiks, palika drusku siltāks, un nolēmu, ka nu tā diena ir situsi :)

Subaru: īslaicīgi nenostrādā 1 cilindrs.

Mūsu lasītājs Māris aprakstīja interesantu situāciju ar savu Legacy 2004. Vaina tāda: it kā, nenostrādā viens cilindrs (svece), rodas ļoti īslaicīgs pārrāvums motora darbībā. Te nu arī apkoposim izrakstus no Māra komentāriem. Jāpiebilst, ka viņš jau otro reizi padalās ar savu pieredzi - pirmo reizi aprakstīja problēmas ar stūres pastiprinātāju.

1) Check engine neiedegās. It kā cilindrs nenostrādā. Esmu izurbis entos saitus par šo problēmu un būtībā galvenais virziens kurā meklēt: 1. detonācijas devējs- reizēm nogļukojot un kompis izmet jocīgas kļūdas, it kā MAFs it kā sveces. Būtībā tas esot jāmaina uz katriem 100 tkst. km. 2. daudzi kļūdas - nopērkot sveces nebauda sveču elektroda atstatumu. Standartā paratsti ir 1-1.1mm, bet subaram jābūt- 0.8 irīdijam 0.9 platīnam. Citur iesaka atsarpi kā turbosubāriem 0.7 mm. Ja nav atbislstošas šķirbas var būt tā ka spole pa taisno nodzirksteļo uz masu. Atliek vien regulēt elektrodu. Un protams- svečvads, vai pati svece. Kaut gan , ja tā cēlmetāla, diez vai beigta, ja tik nav kreisā. Un , protams, ko pirmo vaino ir MAFs. Taču ne vienmēr tā ir.

Baltijas LPG uzpildes stacijas

Pēc jautājumiem par gāzi un subaru, saprotu, ka tagad gāzes auto lietotāji tikai pieaug. Iemetīšu karti - LPG uzpildes Baltijas teritorijā - cerams, ka noderēs, varēsiet piemest pie grāmatzīmēm...
Skatīt Baltijas LPG uzpildes stacijas. lielākā kartē


Ja vēlaties kļūt par moderātoru sūtiet meilu uz admin[at]4x4klubs.lv
www.4x4klubs.lv

Subaru: Cilindru kārtas numurācija

Šajos aukstumos auto izmeta man šādu kļūdu : 304. Paskatoties kļūdas apzīmējumu, tas nozīmē aizdedzes pārrāvumu 4 cilindrā.
Nu ko, manas domas - pie vainas ir vai nu aukstums, kura laikā izlien visādas dīvainas kaites, vai nu svečvadi.
Bet vajadzētu uzzināt, kurš tad īsti ir tas 4 cilindrs. Te arī ir bildīte ar numerāciju:

Mazināsies aukstums, tad arī meklēšu, kas īsti ir pie vainas. Varbūt arī, ka sveces vaina, bet varbūt arī, ka vienkārši aukstums pie vainas...

Pāris ieplānotie remontiņi

Nu ko, biju jau rakstījis, ka priekšējo bremžu virzulīši iet uz galu. Visu laiku bija doma pasūtīt caur bremzumeistars.lv, bet visu laiku kaut kas nojuka un atcēlās. Beigās domāju pasūtīt nākamajā mēnesī, pēc algas, bet - notika brīnums, un eparts sagādāja man pirms 3 mēnešiem pasūtītās lietas. Attiecīgi, nopirku virzuļus pie eparts. Cena par visiem 4 virzulīšiem ar atlaidi ~ 68.- LVL. Pie bremzumeistars.lv tas būtu izmaksājis 60 LVL.

 Labi, gumiju (vai kā viņas tur pareizi sauc) remkomplekts vienas puses priekšējiem virzulīšiem man bija palicis no iepriekšējās reizes remontiņa, otru pusi bija doma piemeklēt no esošajām (lietotajām) daļām. Par laimi, tā arī izdevās. Visi esošie bremžu virzuļi ir metami miskastē :( Norūsējuši diezgan iespaidīgi, gan no āras, gan no iekšpuses... P.s. manam meistaram nebija nekādas vēlmes mērīt virzuli (varbūt arī ka nemācēja), tā kā izmēri nebūs gan :(