Pagājis nu jau kārtējais (4) gads, kopš esmu 2004. gada legacy/outback modeļa īpašnieks.
Pa šo gadu bija pāris lielāki remonti - sveču maiņa, blīvju maiņa vārstu vākiem, un protams - gāzes iekārtas uzstādīšana.
Kas vēl padomā:
* Drusku sāk klakšķēt otra pusass (vienu jau nomainīju iepriekšējā gadā);
* Bagāžnieka durvīm jāsaremontē rokturis - acīmredzot ir aizmests ar netīrumiem no salona puses - izrādās, durvju rokturu ieķeršanās (vismaz B13 vai trešās paaudzes modeļiem) ir diezgan izplatīta subaru slimība:
Pats biju jau šo problēmu pieminējis, bet arī manam patstāvīgajam lasītājam ir bijusi šāda pat problēmiņa:
Kaut kas paša rokām darīts ar Legacy '95 un Outback '04. Arīdzan pamācības, sagramstītas pa šiem laikiem.
Rāda ziņas ar etiķeti pārskats. Rādīt visas ziņas
Rāda ziņas ar etiķeti pārskats. Rādīt visas ziņas
piektdiena, 2012. gada 11. maijs
pirmdiena, 2012. gada 16. janvāris
Pāris ieplānotie remontiņi
Nu ko, biju jau rakstījis, ka priekšējo bremžu virzulīši iet uz galu. Visu laiku bija doma pasūtīt caur bremzumeistars.lv, bet visu laiku kaut kas nojuka un atcēlās. Beigās domāju pasūtīt nākamajā mēnesī, pēc algas, bet - notika brīnums, un eparts sagādāja man pirms 3 mēnešiem pasūtītās lietas. Attiecīgi, nopirku virzuļus pie eparts. Cena par visiem 4 virzulīšiem ar atlaidi ~ 68.- LVL. Pie bremzumeistars.lv tas būtu izmaksājis 60 LVL.
Labi, gumiju (vai kā viņas tur pareizi sauc) remkomplekts vienas puses priekšējiem virzulīšiem man bija palicis no iepriekšējās reizes remontiņa, otru pusi bija doma piemeklēt no esošajām (lietotajām) daļām. Par laimi, tā arī izdevās. Visi esošie bremžu virzuļi ir metami miskastē :( Norūsējuši diezgan iespaidīgi, gan no āras, gan no iekšpuses... P.s. manam meistaram nebija nekādas vēlmes mērīt virzuli (varbūt arī ka nemācēja), tā kā izmēri nebūs gan :(
Labi, gumiju (vai kā viņas tur pareizi sauc) remkomplekts vienas puses priekšējiem virzulīšiem man bija palicis no iepriekšējās reizes remontiņa, otru pusi bija doma piemeklēt no esošajām (lietotajām) daļām. Par laimi, tā arī izdevās. Visi esošie bremžu virzuļi ir metami miskastē :( Norūsējuši diezgan iespaidīgi, gan no āras, gan no iekšpuses... P.s. manam meistaram nebija nekādas vēlmes mērīt virzuli (varbūt arī ka nemācēja), tā kā izmēri nebūs gan :(
Labels:
outback 04,
pārskats,
remonti
pirmdiena, 2011. gada 17. oktobris
Outback ikdienas lietošana
Pasen nekas nav ierakstīts, tad nu centīšos šo arī palabot :)
Tad kas nu ir noticis jauns?
Tad kas nu ir noticis jauns?
- Nomainītas priekšā bukses (atsaitēm). Iepriekšējais detaļu pasūtījums nepienāca laikā, bet vēlāk bija saspringts grafiks, īsti nebija laika.
- Aizmugurē sāka čīkstēt bremžu indikatori. Tad nu nācās nopirkt klučus un aizlaist pie sava meistara, un tos nomainīt.
- Līdz šim laikam uz gāzes ir noripināts aptuveni 14 000 km. Gāze tika ielikta kaut kad aprīļa beigās. Neesmu kalkulējis tā tā kārtīgi, bet tā - šo to jau pierakstījis esmu, it sevišķi pašā sākumā. Labi, aptuvenais ietaupījums uz šiem, padsmit tūkstošiem, ir apmēram 340-350 LVL. Tas ir jau atrēķinot visu degvielu, flashlube eļļu, un arī gaisa filtru varam mierīgi šeit ierēķināt :) Uz 1000 km degvielā ietaupījums ir apmēram 30 LVL. Tad nu ieskaitot visu degvielas un flashlube eļļas izmaksas, ietaupījums uz 13 000 km stabili ir 300 LVL. Degvielā rēķinam 10 LVL mēnesī. Flashlube eļļa - ļoti grūti vēl pateikt ir par konkrētām izmaksām. Katrā gadījumā, saņemot auto no gāzes uzpariktes uzlikšanas, flashlube eļļa bija kādi 300-400 grami. Pa šo laiku esmu nopircis 1 L eļļas (12.50 litrā), un man vēl ir iekšā kādi 200 - 300 grami.
Labels:
gāzes iekārta,
outback 04,
pārskats
pirmdiena, 2011. gada 20. jūnijs
Outback: gatavojamies ritošās daļas remontam
Kā jau biju iepriekš rakstījis, tehniskajā apskatē dabūju 1 par priekšējām stabilizatora atsaitēm. Sen jau bija doma pasūtīt, bet, sakarā ar gāzes sistēmas ielikšanu, tad tā īsti nepalika brīvas naudas :(
Nu beidzot izdarīju arī pasūtījumu. Daļas iepeldēs Rīgā drusku pēc jāņiem. Pašam ir paņemta nedēļa brīva tieši pēc jāņiem, tad nu cerams, ka nebūs detaļu piegādes kavēšanās, un varēšu visu arī pats padarīt. Galvenais lai ir ārā silts, garāžā vēss, un arī pāris vēsi alutiņi nekaitēs (vismaz pirms jāņiem es tā domāju, redzēs kas būs vēlak) ;)
Kas tad īsti ir pasūtīts (vai kā tagad ir moderni jāsaka - pasūtināts)?
Nu beidzot izdarīju arī pasūtījumu. Daļas iepeldēs Rīgā drusku pēc jāņiem. Pašam ir paņemta nedēļa brīva tieši pēc jāņiem, tad nu cerams, ka nebūs detaļu piegādes kavēšanās, un varēšu visu arī pats padarīt. Galvenais lai ir ārā silts, garāžā vēss, un arī pāris vēsi alutiņi nekaitēs (vismaz pirms jāņiem es tā domāju, redzēs kas būs vēlak) ;)
Kas tad īsti ir pasūtīts (vai kā tagad ir moderni jāsaka - pasūtināts)?
Labels:
outback 04,
pārskats
otrdiena, 2011. gada 24. maijs
Subaru Outback un gāzes iekārta
Kā jau biju apsolījis iepriekšējā rakstiņā, tad nu beidzot saņēmos, lai uzrakstītu kādas tad īsti ir sajūtas braukalējot ar gāzi.
Jāpiebilst arī tas, ka viens no lasītājiem arī palūdza lai uzrakstot. Māri, paldies par labajām atsauksmēm!
Nu ko - šoreiz esmu diezgan noguris, tā kā gari nerakstīšu. Arī fotogrāfijas būs kaut kad vēlāk, nevaru atrast telefona vadu :(
Jāpiebilst arī tas, ka viens no lasītājiem arī palūdza lai uzrakstot. Māri, paldies par labajām atsauksmēm!
Nu ko - šoreiz esmu diezgan noguris, tā kā gari nerakstīšu. Arī fotogrāfijas būs kaut kad vēlāk, nevaru atrast telefona vadu :(
Labels:
gāzes iekārta,
outback 04,
pārskats
sestdiena, 2011. gada 30. aprīlis
Un atkal tehniskā apskate
Atkal pienāca tehniskās apskates laiks. Šoreiz csdd jau bija jāatstāj ap 110 LVL...
Īsumā: tehniskā ir izieta ar vienu vieninieku - priekšējās stabilizatora atsaites jāmaina. Attiecīgi, meistari nebija kļudījušies, kad teica par atsaitēm un buksēm. Domāju, ka šomēnes nomainīšu tikai priekšējās, un nākamajā mēnesī nomainīšu aizmugurējās. Visas 4 atsaites un 4 stabilizatora bukses naudā ir ap 60 LVL, bet man vēl kārtējā eļļas maiņa būs klāt. Tad nu nomainīšu eļļu un priekšējās atsaites kopā ar priekšējām buksēm.
Īsumā: tehniskā ir izieta ar vienu vieninieku - priekšējās stabilizatora atsaites jāmaina. Attiecīgi, meistari nebija kļudījušies, kad teica par atsaitēm un buksēm. Domāju, ka šomēnes nomainīšu tikai priekšējās, un nākamajā mēnesī nomainīšu aizmugurējās. Visas 4 atsaites un 4 stabilizatora bukses naudā ir ap 60 LVL, bet man vēl kārtējā eļļas maiņa būs klāt. Tad nu nomainīšu eļļu un priekšējās atsaites kopā ar priekšējām buksēm.
Labels:
pārskats
pirmdiena, 2011. gada 17. janvāris
Kaut kas jauns
Nu jau kāds laiciņš pagājis kopš iepriekšējiem ierakstiem.
It kā nekā tāda īpaši jauna nav, bet nu uzskaitīt jau varam:
1) Parādījās tāda aizdoma ka iet uz galu bremžu kluči priekšā + aizmugurējos tā arī vēl neesmu nomainījis. Liekas ka šoreiz pasūtīšu pilnu komplektu - gan priekšu, gan aizmuguri caur ebay. Tiesa gan, vēl domāju kādu brendu ņemt. Aizlaidīšu pie sava čoma meistara lai apskatās un pie reizes lai iesaka kādas labas firmas klučus.
2) Ar šķidro metālu līmētais aizmugures loga tīrītājs neizturēja biezo sniega kārtu, un apgriezās uz otru pusi :) Tā kā ka nāksies vien pasūtināt jaunu tīrītāja kātu...
It kā nekā tāda īpaši jauna nav, bet nu uzskaitīt jau varam:
1) Parādījās tāda aizdoma ka iet uz galu bremžu kluči priekšā + aizmugurējos tā arī vēl neesmu nomainījis. Liekas ka šoreiz pasūtīšu pilnu komplektu - gan priekšu, gan aizmuguri caur ebay. Tiesa gan, vēl domāju kādu brendu ņemt. Aizlaidīšu pie sava čoma meistara lai apskatās un pie reizes lai iesaka kādas labas firmas klučus.
2) Ar šķidro metālu līmētais aizmugures loga tīrītājs neizturēja biezo sniega kārtu, un apgriezās uz otru pusi :) Tā kā ka nāksies vien pasūtināt jaunu tīrītāja kātu...
Labels:
outback 04,
pārskats
otrdiena, 2010. gada 27. aprīlis
Outback: otrais gads ir pagājis
Nu ko, tehniskā apskate ir izieta - atkārtotajā neko vairāk neuzrādīja. Tātad, problēma uz skati bija tikai ar vienu, no iekšpuses netīru, lampas stiklu.
Links uz risinājumu.
Links uz risinājumu.
Labels:
outback 04,
pārskats
Abonēt:
Ziņas (Atom)